日产逍客的10个忠告

国产的逍客搭载了16和20升两款排量的日产发动机，CVT变速器只在20升车型上提供这款偏重于高转速的发动机与CVT搭配后调教出来了比较平顺安逸的驾驶感受代号为MR20DE的20升发动机与东风轩逸上装备的MR20为同一系列；东风日产逍客的缺点是，第一，车灯问题，灯光跟蜡烛一样，下雨天感觉就没灯光一样，内饰塑料感太强，车辆隔音效果不太理想，高速后排胎噪有点大，有车友反馈刹车的时候会有异响，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排。

一款车给人的印象就是从外观开始，一个好的外观就能够给这辆车加分，让消费者更加青睐一些日产逍客的外观远远的看上去和自己的大哥奇骏有几分相似，都采用了日产家族式的“VMotion”前进气格栅造型，看上去非常的时尚大气；9别想着多省油，除非一路不塞车，一塞车油耗也不低 10厂家的双保政策就是要绑住你在4s做保养，赚售后钱。

为何他如此称赞日产逍客比起日产逍客来说，丰田RAV4荣放差在哪里接下来转述车主的内心感受在家人的劝说下，入手一台日产逍客，车主认真说了驾驶体会外观确实是我满意的地方，车体曲线感也是挺显修长和流线感，两个后。

欧洲设计，不同于以往日产国产的任何车型， 底盘很扎实，悬挂调教硬朗，而且前后独立悬挂， 比轩逸，tiida那些好多了四驱能力在这电子限制的级别里面很不错，操控也很好 缺点就是欧洲现在流行紧凑，所以空间一般，容易顶头；缤智的话，感觉他的塑料材质很明显，丰田chr加速的时候有顿挫，最后选择了日产的逍客，不管是在它的外观，还是在他的内饰和乘坐的舒适度，驾驶感受方面都让我感觉挺不错的 最满意 最满意的就是这台车子驾驶起来非常的平顺。

选择日产逍客这款车的时候，我真的是经过深思熟虑过后，才下的决定买日产逍客这款车的，毕竟是人生第一辆车，也不能说多贵，但是一定要选择对的，然后我重点的了解日产逍客这款车的不管是那么方面，都是非常的不错，然后；1不要太在乎外观 日产逍客的造型设计已经沿用多年，虽然整车看起来还是比较时尚的，但和如今市面上其他SUV相比，逍客不仅少了几分动感和大气，而且多年不变的外观也容积让人产生审美疲劳，既然想要选择这款车，那么就不。

舒适性悬架不错，偏软，但是过弯的时候又没感觉软，有个弯道辅助不知道什么原理，特别好用，过弯有自信，车身不怎么偏 外观这个外观没得说，其实买逍客的时候没觉得很好看，倒是觉得日产的楼兰特别适合我的审美观；转速尽量别超过2500，早上开车时热车半分钟到一分钟，千万不要打着火就开走，尽量不要紧急制动，尽量不要瞬间提速，平平稳稳地开就是了，一句话，温柔温柔再温柔，1000做首保，3000内尽量注意，5000以后随便开咯。

逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载20L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买逍客外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰两侧头灯进行重新设计，造型细长且；买逍客没有忠告，汽车质量很好，性价比也不错逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载20L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买逍客外观采用了日产全新的VMotion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并。

日产逍客的缺点是变速箱不怎么好，变速箱冷保护严重，不适合激烈驾驶发动机技术老旧；优点是外形美观，颜质高，油耗不到7，市区不到9，座椅也很舒适，360度影像真的太方便了缺点是全景天窗不能打开，只能采光，除了主驾驶，其它窗不带一键升降功能。

很多消费者刚开始买车都不会选择很贵的车，1015万就很不错，因为1015万的价位对于大部分消费者来说购买压力不会很大，而且可选择的范围也很多逍客作为一款紧凑型SUV就是其中一个，逍客作为日产家族性价比最高的SUV。