大众有没有cvt

1、大众不用cvt的原因大众车型有自己生产的dsg双离合自动变速器，并且大众旗下的车型有很多都使用了小排量涡轮增压发动机，这种发动机更加适合与双离合变速箱配合使用，一般只有一些日系车才会使用cvt变速箱，cvt变速箱注重的是平顺。

2、因为大众有双离合变速箱，而且大众的很多车型都使用小排量涡轮增压发动机，这款发动机更适合搭配双离合变速箱使用一般只有部分日系车会使用cvt变速箱自动变速器有三种，即at变速器双离合变速器和cvt变速器双离合变速箱的。

3、因为大众有双离合变速箱，而且大众很多车型用的都是小排量涡轮增压发动机，所以这款发动机更适合搭配双离合变速箱使用一般只有部分日系车会用cvt变速箱自动变速器有三种，分别是at变速器双离合变速器和cvt变速器双离合。

4、大众宝来根据车型不同搭载的变速箱也不同AT和cvt变速箱均有搭载以下是关于宝来的相关介绍1简介宝来是一汽大众第一款自主设计的车型被誉为是一款“传承经典超越经典”的新车自上市以来宝来凭借其沉稳大方的外形。

5、CVT是ContinuouslyVariableTransmission的英文缩写，即连续可变传输器，一般称为无级变速器它是自动变速器的一种，但不同于一般的AT自动变速器，自动挡车还是有级变速，有挡位的，而CVT可以连续变速，是没有挡位的。

6、虽然现在也在用爱信的AT，但不至于说受到爱信限制就没变速箱用了，而CVT变速箱由于性能的原因并不适合大众，在家用车中大众是比较追求性能和驾驶感受的一个品牌，CVT变速箱由于动力响应差，与大众所追求的风格不一样综上。

7、大众不用cvt变速，主要还是因为大众自己的常用汽车零配件生产厂家并没有采用cvt发动机的生产。

8、大众的双离合变速箱换挡速度快，平顺性一点不比AT差，传动效率高，对发动机动力适应能力强，是双离合变速箱中性能比较好的，除了低速行驶会有轻微抖动以外没有什么缺点而本田CVT变速箱从平顺性来说更好一些，耐用性也不错。

9、CVT是无级变速箱，朗逸15升自然吸气发动机配的是爱信的6AT，14T涡轮增压发动机配的是7速双离合。

10、如果你仔细观察丰田和大众的车型，你会发现一个奇怪的现象丰田低端车型多采用CVT换乘，中高端车型采用CVT换乘，低端采用大众，但中高端采用双摩擦，进口高端车型采用换乘为什么会这样丰田为什么使用低中高级CVT丰田在。

11、大众车不用cvt是因为大众车型有自己生产的dsg双离合自动变速器，用cvt变速器的话成本比较高。

12、实际上大众品牌的确不用CVT，早期只在奥迪上使用过CVT，但是大众一直在使用AT变速箱，用双离合有是因为它有无可替代的优点，双离合变速箱的传递效率是自动变速箱里面最高的，几乎可以和手动变速箱媲美，换挡直接驾驶运动感受。

13、基于这些特点，日产汽车具有极高的行驶平顺性出色的乘坐舒适性和出色的燃油经济性大众AT 说起大众AT变速箱，简直是笑话，主要是因为大众没有自己的AT变速箱，而大众AT使用的是丰田爱信变速箱，所以大众AT车辆处处受到丰田。

14、有DSG双离合器变速箱和Tibtronic变速器大众目前在SUV车型上没有采用DSG，豪华车上比如辉腾这种大排量也没搭配DSG变速器搭配车型POLO GTI，朗逸，途安，帕萨特，明锐昊睿，宝来，速腾，迈腾，cc，高尔夫GTI，尚酷 EOS。

15、大众好像没有cvt变速箱，111发动机，02t，0a4，09g变速箱都有。

16、只不过用钢带和锥形轮代替了行星齿轮，实现了没有档位变换，动力不需要断绝所谓自动和手自一体其实原理都一样，在普通AT上加了个升降档罢了，DSG和CVT都可以实现手自一体， DSG本来就有档位，而CVT可以通过电脑模拟档位。