劳恩斯酷派为什么停售

为什么劳恩斯酷派停止销售，劳恩斯酷派停产是因为现代推出了更高档的轿跑所以劳恩斯酷派换成了更高档的轿跑劳恩斯酷派是现代旗下的进口车，现已停止销售劳恩斯酷派的最后一款车是2012款有五辆车，即2012款20T手动炫。

太平洋汽车网劳恩斯酷派在2016年结束后，现代劳恩斯酷派正式停产，后期现代汽车将推出Genesis豪华汽车品牌mdashmdashGenesis跑车劳恩斯Rohens是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机前轮。

有海外媒体报道称，现代将停产现款劳恩斯酷派车型作为替代，现代将在2017年之后推出一款全新的双门轿跑车，新车将直接加入现代的豪华品牌Genesis的产品线中现代相关负责人在接受外媒采访时称，“现款劳恩斯酷派作为一款后驱。

劳恩斯酷派已经停产这款车2012年才停产，但在很多二手车市场还是能看到如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看劳恩斯酷派是一款跑车，刚上市时受到很多年轻消费者的欢迎劳恩斯酷派总共使用两款发动机，一款是。

不过目前劳恩斯所有型号都停售了劳恩斯酷派 采用了210马力的20T发动机，最重要的是采用了全新的后驱平台，方向更加扎实硬朗可以说，酷派从外到内成为了真正的跑车，仅动力参数就超过了很多同价位的20T车型遗憾的是。

现代劳恩斯无论在安全配置方面和是舒适配置方面都能体现出自身豪华的品质，而换代后的劳恩斯则集众多新科技于一身，豪华感方面在老款的基础上得以进一步的提升，但目前劳恩斯所有车型均处于停售状态劳恩斯酷派采用210匹马力的2。

峰值扭矩394牛米，而另一款50L V8发动机最大输出功率320马力，峰值扭矩509牛米，但目前劳恩斯所有车型均处于停售状态劳恩斯酷派采用210匹马力的20T发动机，最为重要的是采用全新的后驱平台，使方向变得更扎实和硬朗。

现代酷派早已停产，现在是韩国现代劳恩斯酷派进口，20万到35万的样子扁平的车身和较低的离地间隙相结合，都带来了专属于跑车的风格，而机盖上隆起的线条也呈现出了几分力量感，使得这台小跑车的颜值在如今看起来仍然有。

当然劳恩斯酷派限产的话坏了，还有配件吗当然是有了，因为05年的现在还是有配件可以配的，你只要去那个嗯专门的专卖店进行购买就行了。

截止2019年十一月，现代酷派跑车停产了有海外媒体报道称，现代将停产现款劳恩斯酷派车型作为替代，现代将在2017年之后推出一款全新的双门轿跑车，新车将直接加入现代的豪华品牌Genesis的产品线中现代相关负责人在接受外媒。

市场惯例了，日韩系车每45年就会选择车型换代，注入更先进的动力跟技术，提高竟争力，带来厂家的利润。

酷派用的是伊兰特的平台，前驱，只有跑车的壳子，早就停产了标志是“T”也是酷派，只不过换了个现代在国外用的标志而已劳恩斯酷派用的是劳恩斯的平台，后驱，性价比很高的跑车，已经换代了，性能更好，价格涨了点，201。

出了新版 劳恩斯酷派，价格没变 其他都是质变跟以前的比较爽惨了。

现代酷派早已停产，现在是韩国现代劳恩斯酷派进口，20万到35万的样子跑车，无论贫民跑车还是超跑，都属小众车型，能见度本身就低，不代表大家不喜欢其次是大众讲究实惠，大空间，跑车不是首选再加上中国的路况不适合。

每个人都有每个人的看法，不过说实话，只要在那个圈子里的，都不怎么滴。