雷克萨斯is300老款
07年雷克萨斯is300百公里综合油耗在12升左右，最低10升油，最高15升油雷克萨斯is300搭载一款排量30升自然吸气发动机，由于发动机排量较大，技术相当现在很落后所以燃油经济性很差而且该车所匹配的变速箱为六档手自一；雷克萨斯IS全系均搭载的是20T涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大功率为180kW，最大扭矩为350N·m，官方百公里加速为7秒，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，动力是雷克萨斯IS的一大卖点，动力数值与德系对手们的高功率；打开车副驾驶室的杂物箱，再按导航屏幕左侧的第二个按钮，出现界面后按下右上角的使用数据，再按下退出，杂物箱里就会有光盘出来了，拿出来光盘后把新的轻轻地插入它自动会进去的，好了，导航界面就会出现正在装载程序建；可以，从以下几方面评估1售后好 雷克萨斯is300不错，在中国雷克萨斯提供了4年10万公里免费维修保养的服务，除了事故维修外，包括机油机油格还有一些易耗品的费用，比如刹车片，变速箱油，刹车油等都是完全向车主免费；后排空间相当小08年雷克萨斯IS300这款车，这是IS系列的第二代车型受限于车身尺寸，后排空间并不大这一款车没有国产加长的版本，同级别的奔驰，宝马，奥迪基本都是有加长版车型的。
值雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌其中06年的is300的价值为17万元，花6万买到是值得的其中该品牌汽车严谨要求的背后，需要有高度的创意超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾；雷克萨斯is300车型，在小编看来是优缺点非常鲜明的一款车型，不过整体来说，我个人觉得这个车的定位略显尴尬，而且性价比一般当然这并不是说这个车不好，而是参考这款车的售价来说，这个价位的可选择余地太多，is系列虽然不；至于我最后的选择，我从来也没有想过自己的第一辆车会是一辆IS因为在考虑它之前，我对这个车系的印象只有以前时常在小区里见到的一辆IS200XE10这辆IS300肯定不是我最梦寐以求的车型，但这个价位二手的大排量自吸后驱车里，她是；黑色，银色，白色09款的雷克萨斯IS300是一款非常经典的车型，很奇妙地将日本式的暴力美学与雷克萨斯一贯的高级精致感结合于一体，形成了独特的风格雷克萨斯IS300高级运动型轿车是LEXUS雷克萨斯专为中国市场量身订制的它的30。
07年is300音响调的方式如下环绕一定要打开，高音加2格，中音加3格中音根据个人习惯也可以只加2格，低音加1格听人声有明显加强 is300标准版是13个扬声器的雷克萨斯音响；08款is300优点雷克萨斯的品质还是不错的缺点空间小，前排还好，后排拉不了人根据相关公开信息查询雷克萨斯IS300是雷克萨斯品牌的入门车型，车身规格属于B级车，它对标的主要车型是奔驰Cclass，奥迪A4和宝马3系。
IS的整体质感我也很满意，但说实话和GS的质感还是有差别的，包括方向盘和座椅的皮质，和新ES的质感也是没法比的，LEXUS也在进步，我告诉自己我的IS是17款，新ES已经是20款了，不能这么比我喜欢方向盘是打孔皮，但是IS；09款带马克的is300，车况好的真的是越来越少，我2018年开始关注这个车，那会13左右应该能买到车况不错的，2019年年底朋友那巧遇一台极品车况的红外黑内，因为急着用钱给它出给了广西的一个哥们，人非常好，很聊得来，算。
主要优势外观部份雷克萨斯IS300F运动版黑线版采用了和名号相互呼应的黑色涂装后视镜，搭配技术来自品牌房车旗舰雷克萨斯LS车系的18HJP4黑蒸汽铬样式铝制轮毂，同时提供小伙伴包括超白原子银黑曜石在内的三款车色选择；不可以升级胎压，雷克萨斯is300胎压监测模块一般安装在轮胎上，一般在气门位置胎压传感器的安装位置可分为内置式和外置式内置传感器安装在轮胎内部，比较稳定，监测到的温度数据会更准确外置式是在阀门外面加一个传感器；是因为电子助力的车子是静音的，发动机没有噪音，好上手，因此2009年这款是电子助力的雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰宝马；2010款雷克萨斯is300敞篷不好据查询相关信息显示，截止到2022年2010款雷克萨斯is300敞篷已经临近汽车的15年报废期限，其安全性及性能都不能保证，是很不好的车型雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌创立于1983。
12个油左右在驾驶方式合理的情况下，将雷克萨斯IS300的城市综合油耗控制在每百公里12升左右，还算是比较正常的。
