斯柯达为什么这么少人开

1、估计很少人了解过雷诺和斯柯达这两种车型，所以自然就不知道为什么女性不适合开雷诺，更加不知道为什么男性不开斯柯达了对于男性来说，他们更加注重自己的面子，所以对车子的品牌要求是比较高的，比如说，他们会选择一辆商务型的；为什么有人说男不开斯柯达，女不开雷诺ldquo男不购斯柯达rdquo的原因就在于ldquo穷rdquo，买不起大众的车型只能委屈自己去选择斯柯达 对于女生来说，雷诺车型的方向盘简直就是刁难女车主，相对较重的方向盘让；1斯柯达品牌知名度弱 大家都了解男人通常都较为要面子，因此 在购车的情况下一般会选取大品牌的车型来烘托出自已的地位及其经济实力，而斯柯达做为大家的子品牌在中国知名度并不太好，开这个车外出会较为没有脸面，因此；有人说男不开斯柯达，女不开雷诺，为什么随着汽车的连续蔓延，许多人逐渐成为汽车“小白”的旧司机虽然汽车市场中的模型非常多，但它们对消费者来说真正闻名，销售汽车仍然是德国汽车和日本汽车在这些模型中，有许多有趣；斯柯达明锐旅行版卖不出去的几个理由 首先上市的5种车型只有MT和DSG变速器，但没有搭载AT变速器 在堵车严重的城市道路上，很多人不想开手动挡的车或者不能开手动挡的车，但是双离合器变速器的故障率很高，所以自动变速器；首先说斯柯达，它的品牌标志以前看起来像是绿色的小鸟有些人就拿绿色的小鸟做文章，绿不用说了，男人都不喜欢在他们嘴里，小鸟的寓意更不得了，哪个男人能接受“JJ”小的这是“男不开斯柯达”的理由，你说低俗不；斯柯达作为世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，现在是大众旗下的子品牌不少消费者在面对斯柯达时，都有不少疑问，例如依靠大众的斯柯达怎么样，毛病多吗不过身边不少人都说懂车的人会买斯柯达，这又是为什么呢斯柯；那些老司机之所以说男不开斯柯达，就是因为斯柯达的车看起来非常的廉价，尤其是内饰看起来真的是满满的塑料感，开这样的车自己都会觉得掉价，更别说带别人了而且斯柯达的车开起来经常会出现一些小毛病，对于新手来说是一种。

2、2，那就是斯柯达速派的保值率实在是太低了3，斯柯达吃亏主要吃在进入国内时间太晚 4，品牌问题，品牌影响力比较差5，内饰用料有差距可用料不如大众系同级，做工也不如大众系精细 提到大众可能很多人都知道，但提到斯柯达；1品牌力不强，很多人认识大众，斯柯达却很陌生2定位不明，一些客户买不起，一些客户选择多，也就不购买了3保值率过低 品质不输途观L，大7座的布局完全满足了大多数人的需求，并且还配备了强劲的20T+四驱的；第二，斯柯达在华不热销，斯柯达品牌不及大众红火，上汽大众旗下的各类车型抢占了市场份额，从而使得柯迪亚克尽管品质过硬，性价比够高，但却仍是处于少人买的市场情境之下总的来说，柯迪亚克的市场处境虽然相较于同级的德系；其实很多人都懂斯柯达的情况，但是并没有买，这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达知道斯柯达跟大众差不多，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬在国内购买汽车，除了代步出行，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人；斯柯达昕锐是上汽大众基于PQ25平台开发的一款A级三厢车，这也是大众首次基于A0级平台开发A级车与Rapid同时开发的，还有已经亮相了的新捷达以及新桑塔纳对普通人来说，买昕锐还不如买捷达新桑，因为昕锐开出去没几个人。

3、市场上有一种说法认识大众的人会买斯柯达买不起大众的人也买斯柯达实际上，“谣言”并不是没有根据的，但是前半部分是合理的斯柯达隶属于大众汽车集团的子品牌除了徽标和形状不同外，斯柯达还比大众汽车更重要的；论设计和配置，柯洛克真不差 这里先要跟你们谈谈柯洛克之前的斯柯达野帝，当年由古惑仔代言发声，本以为能凭借不错的空间表现和轻度越野性能斩获一部分销量数据，但野帝自身方正的设计风格，过于硬朗的线条构造，与国人中庸圆润的；斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一可是同样是德系车，斯柯达在国内遭受的境遇就很不一样了，有的人甚至直言买斯柯达是sb既然如此，我们来看看究竟生活中开斯柯达的都是什么人斯柯达创立于1895年，历史可以说。

4、柯迪亚克GT这款车怎么样为何跌倒14万都无人购买GT意味着在许多人的印象中表现在斯柯达的SUV战略中，需要高质量的高性能产品来提高旗舰的实力斯柯达品牌推出的Codiak，Kolki，Kirki，在A级SUV市场上取得了密集的覆盖率；2018年将尽，斯柯达野帝在售车型的最后一次发布距今已两年时间，虽然上汽斯柯达官网在全系车型SUV分类里依旧挂着YETI的车型分页链接，但就市场实际销量来看，它已名存实亡野帝，就连欧洲市场一直好评而且销量不错的主战场。