pt漫步者改装案例
1、来和我一起欣赏一下辛苦找来的这些案例吧1降低车身姿态后的漫步者也成功“遮丑”，看来姿态对于改装来说是很重要的，尤其对于非性能车的改装前保杠处理出来的效果比原厂耐看很多，终于不像沙鲁的嘴了，拉风的车身涂装；今天的车主kidding对美式复古文化十分的喜爱，虽然复古文化不单单是指汽车，但是复古车绝对是那个时代很有代表性的体现，所以当kidding拥有自己的这台克莱斯勒PT漫步者后，通过对它的改装，把自己喜爱的复古元素展现在这台漫步者上；克莱斯勒pt漫步者改装 根据克莱斯勒官方介绍，克莱斯勒pt漫步者采用24升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩214N·m，截至2019年11月，克莱斯勒pt漫步者已完全停产截至2019年11月，大排量自然吸气发动机越来越少；这款PT Cruiser在很多方面都体现了舒适性的特点，甚至为达到这个目标而牺牲了部分动力性和操控性然而令人有些失望的隔音处理对PT Cruiser刻意想表现的舒适性产生了不少负面影响但是相对其低廉的售价和家用紧凑级车的定位来；用是可以用，不过音质或听感是否会提升不一定，这个要看你的感受，而且因为分频点的不同，可能你会感觉效果不如原来的。
2、3在该滤波电容器的正负极两端各焊一条引线至机外，并记住引线正负极性这个很重要最好用不同颜色电线区分开4将12伏直流电源的正负极，分别接在所焊出的正负连线上，并由一个开关控制5改装完毕；我的R1000TC把耦合电容全换成绿色的尼康，还有一颗高速电容也换掉了，换成ELNA ，滤波电容换了两颗蓝宝石4700UF ，后边并接两颗威马01，加了一对分频器，运放换成5532DD，音质已经能基本满足我了，效果类似与惠威500。
3、把音响在后备箱找一个合适的地方固定上，在前方功放或者DVD或者CD后边接一根正电，一根负电，一根控制电，音频输出线在音响上就行了1Edifier漫步者企业的前身系创立于1996年初的北京爱德发高科技中心，根植于中关村国际化；您好，这款车是克莱斯勒的PT漫步者，PT漫步者在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型中部高耸的发动机舱，位于四个边角的弧形轮拱，略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型，细节中又透出了不少现代汽车。
4、关于克莱斯勒pt漫步者克莱斯勒pt漫步者是由克莱斯勒汽车公司生产的紧凑型掀背车车身尺寸方面，克莱斯勒pt漫步者的长宽高分别为4288*1748*1665mm，动力方面，克莱斯勒pt漫步者采用24升直列四缸自然吸气发动机；底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数；不知道你的无线电基础有多高，对电子电路OTL功放板和OCL功放板有啥理解，这款音箱内部电路板采用的是OCL对称式供电的功放电路，集成电路是TDA2030，而使用单12V供电的功放板，属于OTL单电源电路，改造后输出功率会下降四倍；方前灯捷达pt漫步者和甲壳虫个人认为这三款车都是非常适合复古型的改装首先是因为它们在外观上可以非常容易的就达到复古的效果尤其是PPT漫步者，他可以说是现有的车款中最有味道的当然甲克虫和坊前的检查也是非常适合。
5、1取下音响的变压器，找到电源滤波部分的大的滤波电解电容，一般是2200uF16V或者是25V的，也有4700uF，在电解电容的引脚上焊两根线，最好是正极对红色，负极对黑丝，这样容易区分，把这连根线接到车上的电源上，这样基本；其实，pt漫步者这款车是经典的一部小车，安全性较强，操控较好，内饰简单易操控，驾驶起来感觉像是驾驶suv，唯一不理想的是没有倒车雷达，在忙碌的工作和生活中，大多数人颈椎都不大灵敏，所以我觉得倒车雷达是不可缺少的。
6、下面简单说说对pt漫步者的认识，首先外形方面有点古怪但是很多说是有个性看你怎么选，其次还是回到美国车的出身上来，美国车一惯的都是油耗比较高，你看这么小的车子用24的排量，是不是太浪费了，况且他的发动机是奔驰的。
