菲亚特停售还能买二手吗

个人建议不要买这款车，这款车技术老旧，售后维修很不方便广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat。

菲亚特菲翔二手车个人是不建议考虑的，因为这个品牌的二手车保有量太少，维修保养便利性和保值性方面都是问题。

这个车坐的比较多，原来家里有，还算可以油耗比较低，但是内部空间比较小，后排坐三个比较瘦的人就嫌挤了，如果是三口之家的话，买这个车还是比较划算的，个人比较推荐“周末风”因为比较宽敞，呵呵至于二手的问题。

在国内，按照汽车销售管理办法 的规定，即便厂家停产或者停止销售车型后，也要保证其后至少10年的配件供应和售后服务举个例子，西亚特退出了中国市场，但进口大众仍要承担西亚特的售后服务菲亚特不是也退出中国市场了么。

03年的菲亚特西耶那15的，跑了17万公里，9000多看似价位便宜，不过个人还是不建议考虑入手，因为该车型停产十多年，车子维修保养方面都是问题的。

你说的南京菲亚特06年的车应该是菲亚特派利奥或者西耶那车型吧，个人不建议考虑，因为这两款车已经停产十年了，维修保养方面是个问题，配件很难买的。

你好，只要价格合适，当然可以买。

2010年菲亚特汽车公司和广汽集团合作，重新进入中国市场，虽然菲亚特汽车公司带着失败的经验卷重来，但因产品布局营销宣传等方面做得不够充分，始终没能跟上中国市场的脚步，最终在2018年正式撤出中国市场为什么买菲亚特的人。

菲亚特车已经停产了，备件不是很好弄，所以掉价很快，不知道你朋友的车是什么型号的，可能是周末风或者派朗，部分配件和南汽新雅途通用还有你每月说你朋友的车是什么时候的，二手车价格和年限公里数车况市场保有量。

由于南京菲亚特没有了，所以老西耶那很难卖上价估计也就4万左右吧主要是维修保养的问题，这个15的发动机还是老英格尔的不过，你可以多一些二手车的网站上发发消息，这年代信息第一呀。

1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特现在售车型有菲翔致悦菲亚特500菲跃2018年6月，菲亚特。

网上的键盘车神太多了，自己没开过车还天天对车评头论足，说菲翔毛病多的，你开过菲翔你知道菲翔的底子哥的菲翔开了1年半了，除了换了一个小灯泡以外一点问题没出过二手车关键看是不是事故车，楼主可以去查一下。

还是不直得入手的，因为菲亚特汽车在国内市场占有率低，市场保值率不行，年限有点太长了，汽车的配件保养维修费油贵，在国内小的城市没有维修点，配件市场不全，汽车的故障率有点高，在外观设计上不符合发多数人的审美条件。

可以没有事故的话，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，给二手车公司13万元左右这样的一个车况是可以满足日常使用需求的，是基本没有啥问题的考虑做一个新手车是完全没有问题的，家常用车的话建议购买。

二手车价格便宜，还是比较值得购买的 ps菲亚特在我们国内的遭遇可以说是三进三出，菲亚特在国内的发展一直都不太顺利，不管是质量还是销量都是惨不忍睹，而菲亚特也是因为销量不行，两次进军国内都以失败告终。