三菱汽车怎么样质量好不好
1、三菱的发动机和变速器都不错，耐用性和故障率都挺好1我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟2首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到40；但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了就出现了后来的“隐瞒召回”以至销量下划一蹶不振，至今还没走出困境三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发了新型全铝；在这两份榜单中，质量口碑不怎么样的本田也能进榜，虽然位置比较靠后，所以要比三菱丰田本田哪个耐用，恐怕三菱是要垫底3事实上 三菱在国内的销量下滑与三菱的质量耐用性有很大关系，而当年的帕杰罗刹车门事件，就是三菱。
2、优点三菱绝对是很好开的车，好东西都用到重要部位，悬挂车架扎实，发动机超耐虐，路感好，维护配件费用低从企业发展史看三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了；三菱劲炫车非常不错中肯的评价性能很好，车省油，价格还实惠三菱劲炫车的造型延续了三菱家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势不过相比CX概念车，三菱劲炫车还是收敛了；三菱汽车还行，值得买1三菱汽车应该算是日系车中的另类和丰田总体中庸的风格本田的相对技术激进的风格都不同，三菱汽车应该是缺少特点的精致做工技术但又不像丰田那种中庸，可能是低调吧2三菱汽车虽然背靠；操控还行，在SUV里算不错的，就是转向设定有点怪，别扭油耗不算高，三菱发动机在别的车上有点费油，但是在自家车上调教的还是很好的，油耗确实不高三菱4S的售后服务要有个心里准备，可能会拉低你对4S理解的下限总；如今三菱汽车只能是日系车的二线品牌，由于缺乏宣传，销售网络太少，并且三菱汽车在国内的口碑也是在走下坡路，所以买三菱车的人越来越少过去的一年，广汽三菱的全年销量是辆，也是达到了自己10万辆的目标其中车型。
3、广汽三菱汽车优点，首先发动机用的是三菱发动机啊，三菱发动机是军工技术，是日系里的娇娇，很多跑车都望尘莫及，比如红极一时的evo，敢跟跑车竖中指的量产家用车，再者，广汽汽车，国产国有企业，质量算是合资里的头牌了，比；所以品牌较多，目前在日本国内，三菱是第五大汽车制造商，实力特别雄厚，主要是三菱汽车是属于三林集团的一个部门，俗话说的好，老鼠的儿子会打洞，老爸那么有钱，儿子绝对不会穷，背后的大财团特别有实力，所以在汽车技术的；三菱汽车还是可以的，特别是广汽三菱合资后，以前东南扶不起来的阿斗，现在跟广汽似乎好多了，再不济想当年也是国产车心脏加工厂，发动机质量还是经得住考验的；其实本身质量都是非常好的，但其实销量并不怎么样，个人感觉还是因为说车企的知名度不是太高，如果他拥有大众在国内的知名度，个人感觉它的销售量会大幅增加而且其实这些车的价格也是比较实惠的 最后总结一下，其实三菱车型的质量都是。
4、欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些欧蓝德的前悬挂；三菱发动机质量是不错的三菱发动机成熟稳定，还是可以的，三菱发动机作为前期国产品牌主要供应商，在国产品牌刚刚起步还无法自主研发时，国内大部分汽车品牌都使用过三菱发动机作为驱动核心，现阶段也仍有不少车离不开三菱发动机；非常不错，在国内市场销量名列前茅广汽三菱汽车在国内的品控不错，在美日德系里算排在前面，用料扎实工艺也很发达同时在各种碰撞测试里面都取得非常好的成绩，质量上完全可以放心在主被动安全配置方面，广汽三菱。
