雪铁龙世嘉耐用吗

1、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。

2、非常实用的自然吸气发动机+传统自动挡车型，非常典型的法系作品，世嘉的发动机变速箱其实都是经典机型这是一款很实用的车，配件保有量巨大，维修也没问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

3、耐用雪铁龙的20发动机在油耗和性能方面相对同价位的其他品牌，技术成熟，发动机性能稳定，所以耐用的发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机往复活塞式发动机外燃机斯特林发动机。

4、世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。

5、另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的，保养方面16的世嘉是比较省心的，适合新手一般的车是5000公里换机油，而雪铁龙的保养手册说明是理 论1万五千公里保养一次，实际应用中，考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内。

6、实用性都不错 \x0d\x0a\x0d\x0a你也知道车这个东西是会减配的，以前的POLO真事没的说，但是现在就~~~建议选择世嘉，因为它08年后半年才上市，就算减配也减不到哪去\x0d\x0a\x0d\x0a我朋友有台20。

7、优点1外形还不错，至少这个三厢的造型比较成功2发动机长期使用经过市场检验，维护便捷3在市场优惠情况下，价格优势比较明显缺点1雪铁龙的手动变速箱手感不好，不如大众的干脆楼主不买AT，就不说了2。

8、耐用那时候还是4速的自动变速箱，耐用度还可以，偶尔会有积碳，油耗也比较高。

9、公里保养一次大多数车都是5000或者7500就得保养配置相对同价位的合资车应该是很全了性能优由于我们这堵车严重，所以我的油耗较高，这是我最不满意的地方。

10、所以说很成熟，没有什么大问题，也不用担心不好维修1如果价格不是问题选择20的发动机的世嘉是很好的雪铁龙的20发动机在油耗和性能方面比如扭矩和提速相对同价位的其他品牌，相对有些优势，16的则不明显油。

11、世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，所以主要说一下我驾驶东风雪铁龙世嘉3厢的感受，我几乎每天都在驾驶这款车车是我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢16手动尚乐版。

12、这款车不错，低首付买车并且可以上个人户的，蛋蛋订车 做得不错的10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了不错的。

13、新车 长期降价促销新世嘉你懂的，福特致胜，好车但叫好不叫座，大半年促销新车直降2万多了消费者偏向日韩品牌，神车德国品牌也有一定关系 所以，买车就考了保值的话，日系车和大众是不二之选我也是世嘉车主。

14、在刚刚落幕的上海国际车展上，世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳中国首发新车”大奖，而1088万1578万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的。

15、2011款雪铁龙世嘉质量好根据查询相关公开信息显示雪铁龙世嘉厂家持有营业执照，且严格按照营业执照运营，无违法犯罪记录，产品有保障，好评率高，质量上等2011款雪铁龙世嘉是东风旗下的一款轿车车型。