老款奔腾b50三大件

奔腾b50的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象双横臂悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了。

1单凸轮轴顶置，低速扭矩表现不错，适合城市工况 2大众装载捷达速腾宝来16L版3技术成熟，皮实，维护费用低，当然，技术比较落后南方的话就比较吃亏，东北的话，这个机器还是不错的4买B50的话，建议买。

奔腾B50使用的动力总成和一汽－大众的16L车型很接近，发动机是完全相同的那款两气门，使用的是铸铁缸体，最大功率76KW，最大扭矩145Nm，手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱，自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。

奔腾B50最大功率略高于新宝来，达到76KW，输出转速相应降低到5600rpm新宝来最大功率与速腾16相同，为74KW6000rpm两车最大扭矩和输出速度完全一致，均为145牛米3800转分2KW的差距基本可以忽略不计，所以这三款车。