三菱车好还是丰田好

1、主要的原因是它集合了雷诺和三菱的技术，各方面进行了互补，三家合力让其销量成绩直逼丰田然后是三菱，这家企业家用车型不多，主要生产一些越野车，所以是那种小众的品牌，越野爱好者比较喜欢，曾经也有过辉煌，而且三菱对于。

2、2015年广汽集团回收了三菱，尽管说广州丰田集团旗下的一些知名品牌质量主要表现都还不错，看里面的VDS和IQS排名榜也可以看出去，但也是没能让三菱好起来现阶段在广州丰田集团旗下的三菱只有算是凑合复活，但主力军车系欧蓝。

3、所以两家各有所长，丰田将自己绝大部分精力都投入汽车工业与民用产业，灵活度很高，三菱主力产业为军事工业和机电产业，受政府约束较多，多为更高精尖技术当然三菱自身汽车产业也有其独到之处，特色鲜明，超选四驱与操控性极强。

4、两者都有其各自的势，没有绝对的好坏之分三菱短轴版的优势在于空间大，车身稳定性强，安全性能好，而丰田短轴版的优势在于操控灵活，动力强劲，油耗低，维修保养成本低因此，最终选择靠您自己，根据自己的实际需求来选择。

5、但又不像丰田那种中庸，可能是低调吧2三菱汽车虽然背靠三菱，但总体上应该是不怎么受重视的业务其实三菱汽车还是有实力的，之前Jeep指南者用的就是三菱的技术，现在可能底盘技术也来自三菱3克莱斯勒和三菱关系挺密切。

6、而且全新欧蓝德还搭载了三菱SAWC四驱系统，和普通的城市SUV比起来，全新欧蓝德的四驱性能会强一些，车主偶尔也能开这款车出门撒野总体而言，二者都是不错的产品，丰田荣放外观硬朗大方，但由于迟迟没有换代的原因在内饰方面。

7、车后面的部分，威兰达的车尾比丰田RAV4稍厚，看起来很时尚，并且两侧大灯造型比较规整，红色的灯腔形成了一个U字造型平躺在两侧，加之扰流板上的高位刹车灯，点亮后的视觉效果也算是比较显眼后包围采用了熏黑处理，并且配备。

8、丰田霸道是一款硬派越野车，还是非承载车身，本身的底盘抗扭性和越野通过性比较突出帕杰罗是承载式，更注重公路行驶方面的新普拉多加了KDSS的稳定杆，就是为了增加公路性能三菱帕杰罗本身也是硬盘越野的典范之一，也有着强大。

9、三菱蒙特罗比较好三菱在2019年的换装中进行了重大更新，以提高驾驶员用户的体验，并将其提升到现在使蒙特罗和更昂贵的帕杰罗之间的界限变得模糊的水平。

10、这两款车的定位就是紧凑级SUV，所针对的消费人群和使用场景都是家用城市SUV，两台车的车身尺寸相差不多，因为都属同级别车型嘛，三菱欧蓝德有两种动力总成所选择，20L自然吸气发动机和24L自然吸气发动机，两台发动机匹配。

11、三菱日本的军工企业，除国人没什么好感外，其广告投入比较少，质量还算不错，车型比较少，但都是些性能不错的车型，性价比颇高，省油方面不算很杰出，但还算是省油的车，在日系中算是比较厚道的马自达，现在马自达也逐渐向大集团。

12、丰田威兰达发动机好威兰达配备20L发动机和25L混动系统两种动力，其中，燃油版车型配备的是M20C型20L直列四缸自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速器威兰达使用的发动机并不是进口的，这一款车使用的发动机是在。

13、单纯的场地越野，帕杰罗优于普拉多乘坐舒适性普拉多优于帕杰罗长途驾驶帕杰罗在高速上有些累腰，滤震一般，普拉多提速稍好一点点油耗保养上下差距不大总之三菱38与普拉多相比是硬派越野车，越野性能这里只的是极限。

14、三菱与丰田发动机三菱发动机，也要看家用或者跑车水平家用一般，和丰田本田比，对于跑车来说，例如，兰瑟evolution实用的4钢20直4发动机可以通过双涡轮增压稳定在300马力一辆街头暴力跑车，让兰瑟进化到不折不扣当然。

15、最后只需要看稍微现代化一些的三菱奕歌，这台车的变速箱还是CVT，发动机使用了混合喷射技术也就是在进气歧管位置有喷油嘴，同时还有缸内直喷，动力应当是更好的吧可是动力参数仅为125kw250N·m，最大扭矩要到3500rpm。

16、大家都知道，日系车的质量普遍都非常好，那么三菱的销量不佳，是因为三菱汽车的质量不好吗这显然不是的，虽然三菱的质量口碑不如丰田，但是不可否认的是三菱汽车的质量相对还是比较稳定的就比如三菱的发动机，在我国汽车。