买讴歌的是哪类人

可能还是有一小部分偏执的人买讴歌就像超跑 NSX 一样，他们总是在和技术竞争NSX不是用来赚钱的其真正的意义在于展现强大的品牌技术实力，可以让外界深刻认识到讴歌不仅能造杂货车，而是有能力造出世界一流的速度机器。

thinsp这个我应thinsp该最有发thinsp言权吧，最先知道这个车的牌子是家里的大哥买thinsp了这个车thinsp第一眼看到这个车我thinsp就觉得很thinsp不错，很大气，thinsp后来家thinsp里thinsp的人。

经常有人笑称讴歌TLXL是一辆“雅阁王”或者是“思铂睿PLUS”，就像是讴歌RDX有个绰号叫“CRV王”一样，我觉得就是因为讴歌车型在设计以及做工用料方面，没有和本田拉开一个实质性的差距不同需求的消费者对一辆车的评。

讴歌nsx这款车之所以没人买主要还是价格太高了，要300多万才能买到，所以一般人都买不起1而这款车买得贵是因为有着强大的发动机讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型。

毕竟，讴歌被认为是日本汽车种类比较不错的汽车对于这样的预算，您可以选择Toyota Highlander和Honda Crown Road这样的主流模型仍然非常有竞争力当然，如果您选择Acura车型，则可以选择Acura RDX中型SUV ，整体表现也很好。

讴歌是日本本田汽车株式会社旗下的豪华汽车品牌，但自2006年在中国上市以来，一直不温不火那么，讴歌质量真的怎么样值得买吗下面我将以后市的讴歌RDX为例，给大家详细解答讴歌RDX外观 就外观而言，讴歌RDX还是有很大的。

我认为讴歌汽车的评价是非常不错的，特别是在动力方面评价特别高根据我个人的真实试驾，也认为讴歌CDX的动力很强势，原因就是动力输出给人感觉比较直观，前期起步时，讴歌CDX没有大多数车都有的延迟感，动力可以说随叫随到。

于是乎，讴歌MDX也就成为了那些真正有钱同时又不想露富的老板们首选，毕竟车子确实好而且真的是低调啊红旗HS7 提到红旗，可能很多人会觉得这个品牌并不低调，毕竟早前售价500万的红旗L5可不是人人能买得起的，所以红旗。

1这是各公司对品牌的区域管理政策的决定目前的政策没有在日本上市2日本本土消费者认为，本田高端产品如传奇的质量品牌和服务已经足够好，他们不需要购买同一家公司的赞美诗，也不需要花太多钱但在这一点上。

并且在国内拥挤的市区道路，主打动力性能的讴歌RDX显然有点格格不入但是人无完人车无完车，每一款车都有自身的优缺点，既买之则安之，只有自己喜欢的才是最好的车，并没有什么后不后悔的。

我来贡献一波，讴歌非常好啊。

讴歌cdx前脸使用了钻石型格栅设计，经过镀铬加持更能将其年轻的一面呈现出来，中间依旧是讴歌大尺寸车标设计不仅是颜值，这款车在性能动力方面也很好，我觉得很适合我们这种年轻人，很值得购买。

选车理由 其实说实话，选车跟选人一样，都是得非常注重颜值与外观的，我认为这是内部品质的一种外在表现，所以当时在买车的时候挑剔的我，既要兼顾到空间方面的需求，又要满足自己的审美欲，也就只有朋友介绍的这款讴歌CDX。

没人买的原因是价格有点高讴歌NSX，原名本田NSX，是世界上第一款运用F1理念制造汽车的跑车假想敌是法拉利348原型车原本打算采用类似S2000的底盘结构和发动机，并打算采用前置20LK20A发动机但后来，为了拥有与欧洲超。

1这款车的外观是非常不错的，精致不失大气，个性十足，钻石造型的中网是RDX整车气势的主要来源，大号的logo和向四周扩散的点阵式菱形装饰，给人极强的视觉冲击感，这也是讴歌新家族的一张名片，辨识度非常高或许是前脸。

而讴歌在引导到店顾客试驾和了解产品方面已经做得足够好，关键就是要让更多人能了解到讴歌品牌并亲自到4S店试车了 对于那些广告曝光量不大的车型例如北京现代名图和领动来说，它们在产品和销量上表现并不差，且对于这类车的用户来说。

至于讴歌在中国市场的表现，可以说没有最差只有更差了一方面品牌认可度不高，车标撞脸长安，开着这么一辆落地六七十万的车子甚至没有半价买来的宝马三系吸引小姑娘，当然更不足以让你在工体嗨皮了另一方面，车子太丑了。