帕萨特一般人养得起吗

我们可以得出一个结论大众帕萨特每年的汽车保养费用在1万元左右，所以每个月要花1000多元这个时候每个人都可以买得起一辆月薪一万左右的车因为对于大多数人来说，一辆20万左右的车可以凸显自己的身份，即使是家用，也不能让；不过，都说4S店保养价格偏贵，然而在近几年经过互联网O2O服务的洗礼后，4S店处于生态竞争环境下，其价格也不再如以前那般让人接受不了，那么养一台帕萨特需要多少钱呢这样的一款中级车是不是很贵呢硬核数据分析，告诉。

养不起的，一年保险多少钱，平时维修磨损啊！你一月2000多你去掉自己的开支！算算还剩多少；不能一概而论说帕斯特就是有钱人开的车，它的最低配置也就20多万，不是很贵很多男性在买车时，都特别注意车的车速，因为如果车开的太慢的话，会耽误自己的时间那么如果选择高端一点配置的车，车速也就自然提上去了；没问题，基本上下班代步一月跑一千多公里也就一月大几百；国民经济水平提高了很多许多人买车的需求更大他们会选择比较好的B级车在今天的汽车市场上，一些B级车的价格基本在20万元左右这时有些人很好奇月入多少他们才能买得起20万的级车比如一辆20万左右的大众帕萨特；但是开帕萨特也分很多等级，不同身份的人开的等级也是不同的，第1类人就是买20万元低配的帕萨特单纯是手上有点小钱作为家用轿车而已，另类就是选择中配版帕萨特的人一般都是有一点小钱的中年小老板，开这样的车方便外出谈。

太平洋汽车网帕萨特只要车子正常定期保养，车子开30万公里一般是没有问题的，一般像帕萨特这样的合资车，使用寿命在60万公里是没有问题的外观方面，大众帕萨特基本上沿用了家族式设计风格，散发着浓烈的商务气息，换代后；买帕萨特的人一般是比较勤奋踏实，可能刚开始的时候也是白手起家经过自己的艰苦奋斗过上了比较宽裕的生活即便过上了比较富裕的生活他们仍然有一颗奋斗的心，车主一般年龄段在30岁出头的样子，说不上年轻有为但也是小有成就的；很显然，这种老一辈的人对于帕萨特的黑账是不感冒的，叔叔就是冲着当年帕萨特的口碑买B6的，他说当年开这车出去跑业务都不知多有面子平时一家人开车出去耍耍又够用，正得不得了有趣的是，当我跟叔叔讲起最近帕萨特碰撞；关于大家想要了解的“帕萨特2020款适合年轻人开么”相关内容介绍有下面帕萨特2020款适合年轻人开么开帕萨特和年龄没关系，一般只和职业有关系如果你是公务员事业单位商务人士，那帕萨特就很适合你1大众似乎可以地。

因为帕特虽然是属于中高级汽车，但它的保养费用和维修费用也不是一般人可以负担得起的，所以说车好买但是不好开啊新帕萨特使用了全新的一种设计风格，车头和朗逸有点像，整体算是方正的车身轮廓，可以说是老少皆宜而帕萨；作为曾经辉煌的车，很多年纪大的人还是觉得很有尊严，但是年轻人觉得帕萨特有脸开出去吗他们的回答基本上都是“不”我有个邻居朋友，从来不开他爸的帕萨特朋友说“我的老豆架帕萨特真的很好扣，点的那么容易太没；不要养车了~如果每次维护保养都去二级店 保险为强保 每天只是代步+脚法比较好 养车没问题啊~而且带T的车子要加97的油，4s的保养和二级店的保养 比如4s换三滤和机油需要1000的话 那二级店需要400 而且油品要比4s的好；不是不能开，是帕萨特外观比较沉稳，纯粹的商务用车，而年轻人一般都喜欢外观独特有个性，运动感强的，喜欢这个外形的完全可以开。