怎么乘坐地铁,怎么乘坐地铁，如何坐地铁？
1、如果你有本地的公交卡，就可以直接乘坐地铁，不需要另外买票，乘坐地铁如果用公交卡支付，可以打9折怎么乘坐地铁。
2、如果没有本地的公交卡，就需要买票乘车，你可以去人工售票窗口买票，但是一般人工售票窗口大部分时间只接待需要充值公交卡的人。
3、最省事的购票方式是在购票机上购票，我们只需要在购票机上点击确认我们要去的目的地，然后选择“确定”，再用钞票支付就可以买到车票了。
4、无论是公交卡，还是车票，都可以在地铁入口闸机上刷一下，然后闸机打开，你就可以进去了。出来的时候也是一样，需要刷一下。
5、等待地铁时，最好不要弄错方向，另外，尽量不要太靠近车门，以免夹到手。
怎样乘坐地铁！步骤详细一点！
具体步骤如下：
1,首先要规划好线路，知道自己要去哪里，要从那个站出发，找到自己最近的地铁站，一般地铁站都有很多出口入口，附近还有很多地铁标识，所以要找到地铁站并不难。另外有些地铁站是设在商场或者大厦里面的哦，找的时候要注意哦！
从地铁口沿着电梯下去，一般售票处就在电梯入口不远处。
2,一般买票都是在自动售票机上买的，自动售票机就在下电梯旁边。请自带硬币零钱，一般不找零，另外实在不懂的可以去人工柜台处买票。
3,买票后e68a843231313335323631343130323136353331333337613762就可以进站啦，首先要先过安检。大包小包必须安检。过了安检到闸口处，把车票在上面刷一下，闸门会自动打开，然后迅速进入，一半地铁都是在下一层，所以还要下一道楼梯。
4,下到下一层就是候车室了，一般地铁的时间间隔较短，也就是几分钟，另外候车室的闭路电视上面有地铁到达的时间可供参考。地铁的车门上面有地铁站名称，上一站和下一站名称，注意看清来去的方向，去的方向下一站站名称那几个字是清晰的。上一站是模糊的，注意不要坐反了。车来后，先下后上。小心拥挤。
5,车厢里面有线路图和列车运行状况，注意自己要到的站，每到一站，广播会自动播报。到了自己的站后，不要逗留，有序下车。
6,下车后，上到上一层，随着里面的标识走，找到闸门，把地铁票插进去，闸门会打开，然后出站。
注：实在是不太懂可以跟着人流走，看别人是怎么做的，另外还有警察叔叔和路人可以随时帮助你。
我没坐过地铁，坐地铁怎么坐
第一步:进站
在地铁出入口500米范围内的显着地点安装有地铁站外路引,沿路引上箭头的指示方向即可找到地铁车站入口.进入入口,可通过楼梯下到站厅层.
第二步:购票
乘坐地铁可选用地铁专用车票、天府通卡(仅限电子钱包,所充公交次数不能用于乘坐地铁).购买单程票时,先点击目的站,或选择目的线路后再点击目的站;随后选择购票张数,若未选择,则系统默认为1张;根据自动售票机显示金额投入硬币、纸币或插入天府通卡付款;最后点击”确认”键,自动售票机会自动出票和找零.
每个车站均设有票务中心,提供售票、天府通卡充值、兑换零钞、补票等服务.
在站厅靠出入口的醒目位置都设有自动售票机,可自助购买地铁单程票和为天府通卡电子钱包充值.
购买单程票时,自动售票机只接受1元硬币和七成新以上的5元、10元纸币;也可以用天府通卡的电子钱包购买单程票.
为天府通卡电子钱包充值时,自动售票机只接受10、20、50、100元人民币纸币,不设找零.
第三步 安检进闸
进闸之前,和坐飞机一样,要把随身行李放置于X光机上进行安全检查.所有乘客均须从闸机检票进入站台,一人一票.
所购单程票本站当日有效,请在购票后30分钟内检票上车.闸机下方屏幕显示为绿色箭头,表示该闸机正在工作,应由此检票进入.
乘客乘车时请右手持卡,将地铁单程票或天府通卡轻触右侧闸机感应区,待闸机扇形门自
第四步 候车
通过闸机后,请注意站内导向标识,正确选择目的站所在的方向,按”右站左行”原则通过自动扶梯或步行梯进入站台层候车.
候车时请按地下箭头指示站在屏蔽门外,切勿站在下客区内.
第五步 乘车
列车到达后,待屏蔽门和车门完全打开后,先下后上,按照地下箭头指示从门两侧依次上车.当屏蔽门正在开启、关闭,有警告声音提示时,严禁强行上车!
上车后请勿拥堵在车门口、靠在车门上或将手放在车门及门缝上、躺下或将脚放到座位上,严禁在非紧急情况下动用车内紧急或安全装置!
第六步 下车请注意车内广播和显示的到站信息,到达目的站后,待车门完全打开后,依次下车.当车门正在开启、关闭,有警告声音提示时,严禁强行下车!
第七步 验票出闸
下车后按照指示牌进入站厅层、选择出站口.出站闸机下方显示绿色箭头,表示该闸机正在工作,应由此验票出闸.
如所持为单程票,则将票直接插入右手边闸机的回收口中,待闸机扇门自动打开后,及时通过;如所持为天府通卡,则将卡轻触右手边闸机感应区,系统会自动从电子钱包内扣除相应票值,待闸机扇形门自动打开后,及时通过.
请在刷卡进闸后2小时内刷卡出闸.
第八步 出站
找好出口,通过步行梯或自动扶梯出站.
