掌握雷克萨斯es深度优势，一文解读它的优缺点

掌握雷克萨斯es深度优势，一文解读它的优缺点

对于购买豪华车型的消费者来说，雷克萨斯ES是一个非常不错的选择。作为日本豪车市场的领头羊，在性价比方面表现很不错。下面我们就从外观、内饰、动力和操控等方面一一来分析这款车的优缺点。

外观设计：

相较于ES的前代车型，现款ES采用了一种更加激进，更具运动风格的外观造型，整体结构更加平滑，视觉效果更加舒适自然。车身线条扁平化设计突出，美学与科技感双向提升。而大尺寸轮毂和流线型的车身设计增加了运动气息，新式导流板和全新的前标识使整个车头看起来非常立体感。总体来说，外观方面，雷克萨斯ES成功地抓住了市场的需求，给人留下了更加年轻，更加运动酷炫的印象。

内饰布局和用料质量：

进入车内，这款车的内饰设计可谓是非常成功的，布局非常的合理。中控屏幕采用了嵌入式设计，不仅美观，而且使用起来非常方便。同时，座椅按摩功能的加入也同样让人优雅感十足。内饰细节处的用料无一不体现了豪华感，附带的音响系统再次为此展示了量身定制，舒适度与科技感并重。值得一提的是，雷克萨斯 ES 给人的空间感所展现的厚实感十分惊人。总之，在装饰，功能，质量材料方面，它都表现得非常卓越。

动力性能：

作为标配的发动机，ES 350装备的是一个 3.5 升 V6 自然吸气发动机，最大功率可达302匹马力，最大扭矩达到267 lb-ft，加速响应快。另外，搭载有一台8速自动变速器，比前代更为快速。关于燃油经济性也表现出色，官方公告显示平均油耗5L/100km，这显然比其他品牌和型号上的发动机要低很多。在整体性能上，雷克萨斯 ES 同样发挥得非常稳定，更加平顺的动力输出和更好地综合性能表现使其优势得到了有效加强，但还是有些许不足。

操控性：

雷克萨斯ES的操控性全面上升，纵然在高速时驾驶也很灵敏、舒适。全车的悬架系统的调校能够很好地满足城市跑车和长途旅行两个方面的需求，硬、柔性度表现得恰到好处。不过，在操控性这一点上，其还是没有很好地克服大舒适性带来的影响，于是有一些瑕疵就不可避免地显露出来了。

总体而言，雷克萨斯ES有着不错的外观设计、内饰布局和用料质量。相对于传统豪华车型而言，驱动和安全配置更为全面，在同等级别中性价比表现也并不错。但在动力和操控性上的短板，却是它所需要关注和改进的地方。