全面解读，日本名表冠蓝狮，“独有技术”
[腕表之家 钟表技术] 之前，我对冠蓝狮（Grand Seiko）的机械机芯发展、使用情况进行过简单梳理。有玩家表示，spring drive机芯才是冠蓝狮（Grand Seiko）的精髓。这个说法，我觉得的确有道理。
冠蓝狮9R02 spring drive机芯
spring drive机芯，即玩家俗称的SD机芯，由精工发明，并使用在精工，以及旗下奢侈品名表冠蓝狮、贵朵上。spring drive是日本名表独有技术，在市面主流瑞士、德国名表中，没有同类机芯（之前瑞士名表也开发过类似技术，但没有广泛应用）。说spring drive是冠蓝狮的精髓，没毛病。所以咱们今天，就重点梳理一下冠蓝狮的spring drive机芯。
冠蓝狮9R01 spring drive机芯
冠蓝狮9R02 spring drive机芯
什么是spring drive？
在spring drive这个名字当中，spring在名表中是“发条”的意思；drive就是“驱动”的意思，合起来就是“发条驱动”。表示机芯由发条提供动力，由电子石英部件，控制走时的技术。
spring drive机芯部分拆解，我们可以看到，spring drive机芯和一般机械机芯很像，但又包括了一些电子部件。
spring drive机芯，和常规机械表一样，由发条提供动力，带动齿轮，但机芯轮系中最后一个“齿轮（滑动轮）”，是由石英电子控制的（三级同步调制控速器，在一些资料里也叫三能整律器）。“滑动轮”转快了，石英电子部件就控制它让它慢一点；滑动轮转慢了，石英电子部件就控制它转快一点。以此控制手表走时，让走时达到每天误差+1/-1的超高精度。简单说就是这样了。
我们可以看到，spring drive机芯的轮系和机械类似，但齿轮系下方有集成电路。
spring drive机芯的集成电路和石英震荡体，那个金属小圆管里，就是石英。
有玩家可能会问，spring drive机芯里又没有电池，那怎么给石英电路供电啊？Spring drive机芯，是靠“滑动轮”的快速旋转产生电流的。然后石英电路接收电信号，以此控制手表。
这个光滑的轮子，就是spring drive机芯中的“滑动轮”，被石英电子控制，决定手表的走时。
冠蓝狮（Grand Seiko）的spring drive机芯是怎么来的？
精工从上世纪60年代，就开始研究spring drive的原理。1977年，精工制造出了，使用发条提供动力，由电磁控制“滑动轮”的机芯，从构造上，已经接近现在的spring drive机芯。但在1977年之后，spring drive就“销声匿迹”了。
精工spring drive早期原型机芯。
直到20年后，在1998年的瑞士巴塞尔表展上，精工推出了现代第一种spring drive机芯7R68使用在精工表上，并在1998年第一次使用在贵朵上。7R68是手动上弦机芯，同时我们可以看到，到这里，spring drive机芯和冠蓝狮还没有什么关系。
使用在贵朵上的7R68 spring drive手动机芯。
2004年，精工推出了最重要的一枚spring drive机芯9R65，9R65是spring drive中第一枚自动上弦机芯，并使用在冠蓝狮上，这也是冠蓝狮第一次使用spring drive机芯。9R65机芯同时也开启了spring drive机芯的9R系列，从2004年起到今天，一直使用在冠蓝狮上。
1998年第一种使用spring drive机芯的精工（左）和2004年第一种使用spring drive机芯的冠蓝狮。
冠蓝狮主力spring drive机芯
9R65 Spring drive机芯，自动上弦，30颗宝石轴承。最初贵朵上使用的第一种spring drive手动机芯，动力是48小时，9R65机芯的动力提升到72小时，并且使用精工标志性的“魔术杆”自动上弦机构。9R65机芯的走时精度，可以达到每天误差+1/-1秒，每月误差+15/-15秒。9R65，是现在冠蓝狮spring drive型号中的主力机芯。后在2005年推出的两地时机芯9R66，以及之后的9R15，都是在9R65的基础上开发的（9R15是2019年推出）。其中9R15在9R65的基础上，进一步提升走时精度，达到每天误差+0.5/-0.5秒，每月误差+10/-10秒。
冠蓝狮9R65 spring drive机芯
使用9R65机芯的冠蓝狮“雪花面”。
使用9R65机芯的冠蓝狮“四季-冬”
在2007年，精工推出9R8系列spring drive计时机芯9R86。9R86 spring drive机芯有计时和两地时功能，柱状轮计时机芯，使用50颗宝石轴承，动力72小时。
冠蓝狮9R86 spring drive自动计时机芯
使用9R86计时机芯的冠蓝狮计时表
冠蓝狮spring drive机芯的一次重大出新是在2016年，2016年推出了新的手动上弦spring drive机芯9R01。9R01是一枚手动上弦，8天动力（192小时）spring drive机芯。机芯使用3个发条盒，达到长动力。同时优化机芯轮系，把机芯传动效率提升10%。9R01机芯的精度达到每天误差+0.5/-0.5秒，每月误差+10/-10秒标准。9R01机芯的一大特点，是使用了巨大的一整片机芯夹板，8天动力显示在机芯夹板上。
冠蓝狮9R01 spring drive机芯
使用9R01机芯的冠蓝狮珠宝表
在去年，2019年，冠蓝狮推出9R02 spring drive机芯。9R02也是手动机芯，动力84小时。9R02最大的技术特点是，在一个发条盒里，有两根发条，并且使用了扭矩回收系统，从而提升动力。在机芯上满发条运行48小时后，扭矩回收系统会被激活并持续工作。在常规的手动机芯中，发条只有70%的动力可以保持扭矩稳定输出，走时稳定，机芯只截取发条扭矩稳定的部分使用，所以有30%的动力被浪费了。冠蓝狮9R02机芯的扭矩回收系统，就是回收“被浪费的”这一部分动力，重新给发条上弦，补充动力，从而达到84小时。9R02机芯在发条盒上，做了一个镂空的“桔梗花”图案，很好看，这也是9R02机芯的识别特征（动力显示也在机芯夹板上）。
冠蓝狮9R02 spring drive机芯
使用9R02机芯的冠蓝狮spring drive 20周年纪念表。
冠蓝狮最新一代spring drive机芯
熟悉冠蓝狮的玩家都知道，今年（2020年），冠蓝狮集中推出了包括机械、spring drive在内的多种新一代机芯。其中最新一代spring drive机芯为9RA5自动上弦机芯。新一代9RA5 spring drive自动机芯有如下升级：
冠蓝狮新一代9RA5 spring drive机芯。
率先使用新一代9RA5 spring drive机芯的冠蓝狮60周年限量潜水表。
1、9RA5机芯，使用新的石英震荡体、新型集成电路，提升对温度、湿度变化的敏感度。消除细微温度、湿度变化对机芯和石英震荡体的影响。精度达到每天误差+0.5/-0.5秒，每月误差+10/-10秒标准。
2、9RA5机芯，动力提升到5天（120小时）。并且为了提供稳定的扭矩，机芯的双发条使用了一大一小两个尺寸，在保持扭矩稳定的同时，优化机芯内部结构。
新一代9RA5 spring drive机芯的新型发条组，双发条但发条尺寸不一。
新一代9RA5 spring drive机芯的魔术杆上弦机构。
3、9RA5机芯，减薄机芯厚度，机芯厚度为5毫米。为此9RA5机芯重新设计了机芯布局，并且也重新设计了新的“魔术杆”上弦机构，和上弦机构布局位置。
新一代9RA5 spring drive机芯的新自动上弦部件。
新一代9RA5 spring drive机芯的主夹板构造。
新一代9RA5 spring drive机芯相比目前冠蓝狮广泛使用的9R65 spring drive机芯，可以说是完全更新换代，因此我们可以看到新一代9RA5机芯虽然也使用一整片式的机芯夹板，但外观发生明显变化。新一代9RA5机芯目前已经使用在新款冠蓝狮60周年限量版潜水表上。考虑到9R65机芯，从2004年使用至今，已经16年的时间。新一代9RA5未来很有可能逐步成为冠蓝狮新的spring drive主力。（图/文 腕表之家 炎弹平）
