车辆自燃的4大原因，很多人不知道，今天一次性告诉你

摘要大家好，我是小李。夏天室外温度比较高是汽车自燃的高发季节，所以我们要时刻注意自己的车况及时检查。通常很多新手朋友都会被各种信息误导，认为车辆自燃基本上都是胡乱改装车辆

大家好，我是小李。夏天室外温度比较高是汽车自燃的高发季节，所以我们要时刻注意自己的车况及时检查。通常很多新手朋友都会被各种信息误导，认为车辆自燃基本上都是胡乱改装车辆线路造成的，比如说装大功率的音响等等，其实这个想法是不对的。这种改装大功率电器情况不排除是新车自燃的一个原因，但是如果你的车使用了一段时间，已经不能算是新车了，还是有别的原因需要特别注意的，今天我们就来讲一下这一个要注意的地方，希望能够帮助到大家。

第一个，车里的电瓶。夏天的时候一定要注意检查看我们车上的电瓶是不是完好，电瓶正负极有没有出现严重的氧化现象。这个氧化现象怎么看呢？就是电瓶接线处有没有绿色的像粉末状的东西粘附在负极上面，如果有比较多那就证明氧化比较严重，氧化严重就会造成接触不良出现烧坏线路的情况，需要及时用开水烫浇上去去除氧化层。电瓶使用久了注意看有没有膨胀变形，膨胀变形就会损坏电瓶里面的电极，严重了会直接造成自燃。相信大家一定都看到过手机电池自燃，电池这东西出现自燃都是因为电极遭到了损坏出现热失控造成的。

第二，检查车里的线束有没有老化破损，特别是靠近发动机高温区域的线束有没有破损等等，如果线束老化了很容易造成黏连短路引发自燃。其实这个还是比较容易理解的，线路表面都有一层塑料绝缘层，在太阳下暴晒不至于造成绝缘层出问题。但是顺着车辆使用年限的增加绝缘皮会老化开裂就容易造成短路。还有就是车辆使用年限增加发动机是散热效果可能会每况愈下，也会造成线束的绝缘层被烤焦出现破损的情况，有些线速在车辆使用过程中跟发动机舱来回摩擦时间久了也会出现破损与发动机舱的金属部件接触形成短路的情况。

第三，检查发动机缸体附近高温区域有没有漏油的情况，特别是发动机的这个排气管附近。新车一般不会出现这种问题的，但是车辆过了一些年头以后密封圈老化就可能出现渗油的情况。机油本身是不可以燃烧的，但是发动机舱有很多易燃的线束，一些像蜘蛛网啊树叶啊这类的东西残留在发动机舱上面也是易燃的，如果机油直接滴到上面去遇到排气管的高温，是非常危险的直接就会烧起来。