什么是热胎补气？你知道吗？

胎压过低仪表盘胎压故障灯点亮，补气之后为何仍然亮灯报警？

当爱车仪表盘出现胎压故障灯点亮报警时，显示胎压过低，停车给轮胎补气后，仍然显示胎压过低。遇到这种情况该怎么办？小瑞先在就来告诉你答案！

出现此种状况，由于您的爱车胎压报警策略使用的是欧标，最主要的原因是由于在“热胎”情况下进行补气，胎压监测值不精确。

简单来说，可以这么理解：

当您的爱车报警胎压过低，您开车前往4S店监测维修时，在这个过程车中爱车的轮胎已经处于“热胎”的状态，由于车辆运动，轮胎内的温度已经升高。此时轮胎内的温度已经高于所处的室外温度。

如果要消除仪表盘中胎压报警，自然要持续充气，直到报警消除。但是，要采用正确的补气方法，在“热胎”情况下持续补气消除警报，往往胎压会偏高。建议最好是在“冷胎”时进行补气，将车辆听停下一段时间，耐心等待，轮胎温度下将到于所处室外温度相同时，再根据车辆建议胎压充值进行充气即可。

现在，您是否更加了解“胎气”了呢？

最后，小瑞不得不提醒您，一切以厂家说明书为准。