为何跑车很少上高速?法拉利车主甩出钥匙:试试就知道了
摘要我国的交通道路四通八达,目前高速公路的通车总里程已经超过了14万公里,为大家的通行带来了很大的便利。很多车主都在高速上行驶过,不少人发现高速上有一个奇怪的现象,高速上大
我国的交通道路四通八达,目前高速公路的通车总里程已经超过了14万公里,为大家的通行带来了很大的便利。很多车主都在高速上行驶过,不少人发现高速上有一个奇怪的现象,高速上大多数汽车的价格都不贵,很少有人会看见法拉利,兰博基尼这些跑车上高速,这是为什么呢?
第1个原因就是跑车的养车成本太贵,车主不舍得开车跑高速。跑车的油耗特别高,有些顶级超跑的油耗达到了20个油左右,开着跑车在高速上行驶,没多久车辆就没油了,车主只能经常往加油站跑,养车成本特别贵。
第2个原因是跑车的行驶里程越高,保值率越低。王思聪名下曾有一台开了4年的保时捷918,这台车开了4年,行驶里程只有1000多公里。有钱人买了顶级超跑不是像我们想象中那样每天都会开车出门,这些有钱人也不舍得开车跑高速,行驶里程越高,以后卖车的时候越卖不上价钱。
第3个原因是跑车的舒适性太差。有一位法拉利车主甩出了车钥匙,想开跑车上高速的人可以试一试,试之后你就会后悔。跑车因为底盘比较低,调校偏硬的原因,舒适程度特别差,大多数跑车都使用了包裹性极强的运动与风格座椅,坐在这种座椅上开车,开不了多久就会让人腰酸背痛,难以坚持。
有些人买跑车主要是为了炫耀,平时开车在闹市区行驶回头率特别高,跑车车主也会感觉很有面子。这些车主开着跑车,上高速根本没有围观群众,只会让自己特别难受。不是跑车司机不想开车上高速,而是因为我们这些穷人的思维太简单,有钱人又不止一辆车,凭啥非要开着跑车上高速呢?
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