这些省油“小技巧”,不仅费油还伤车,你还在用吗?
摘要如何省油一直是各位车主的需求所在。关于省油的技巧五花八门,相信大家已经看过N种了。这些省油技巧真的科学有效吗?不一定!有些省油小技巧不仅不省油,还伤车。快来看看,这些技巧
如何省油一直是各位车主的需求所在。关于省油的技巧五花八门,相信大家已经看过N种了。这些省油技巧真的科学有效吗?不一定!有些省油小技巧不仅不省油,还伤车。快来看看,这些技巧你还在用吗?
1、空档滑行
现在许多车型在带档滑行状态是不喷油的,如果继续空档滑行,发动机将会以怠速状态工作,消耗额外的燃油。
出于安全考虑,在下坡的时候更是坚决禁止空档滑行。此时没有了发动机牵引力,车速会越来越快,如果单纯用脚刹来控制车速,会使刹车片温度骤增,削弱刹车力度影响制动效果。
此外,如果空档滑行时间较长的话,发动机的润滑系统在清洁、润滑、密封、降温等功能都会大打折扣,最终会导致发动机过早磨损。
2、开窗比开空调省油
开空调费油,不少车主喜欢开窗通风,以为这样就能节省油耗。这只适合低速行驶。当汽车高速行驶时,开窗风阻大,所导致的额外油耗反而高于开空调。
3、降低燃油标号
燃油标号代表着这一油品的抗爆震性,一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。加低标号汽油在必需程度上会影响到车辆的耗油上升,与此同时还可以关系发动机正常的性能。 如果为了省钱而降低了自己车辆的燃油标号,那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”,打乱车辆原有设计的燃烧程序,引起发动机抖动、汽缸积碳,甚至造成引擎损伤。
4、故意低转速驾驶
故意低速高挡位行驶会加剧引擎负担,而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。最为合理的行驶方式就是让引擎的工作转速更多的处在经济转速区间内。
5、过度提高轮胎压力
盲目提高轮胎压力,降低接触面积、降低滚动阻力,会增加刹车距离。因此,使用原厂轮胎,选择正常的胎压才是正确的选择。