汽车的几种错误养护方法
摘要大家都希望自己的爱车能开得长久些,减少维修的费用。要做到这一点,必须要学会科学地养护爱车。但是,在汽车保养中常常会出现一些问题,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧
大家都希望自己的爱车能开得长久些,减少维修的费用。要做到这一点,必须要学会科学地养护爱车。但是,在汽车保养中常常会出现一些问题,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙,损坏了爱车。
烈日下洗车——伤车漆
在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。
正确保养方式:洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
圆圈方式打蜡──效果差
正确的打蜡方式:以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
机油太多──出故障
如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。
保养爱车,机油适量最好,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
机油不足:当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。
螺栓过紧──永久变形
爱车螺栓不可过紧,若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。
据新华网
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来源: 漯河晚报