排气管“一根”和“两根”差距在哪？

随着现在人们生活水平的提升，汽车早已作为普通的交通工具走进了千家万户，买车的人越来越多，会开车的人更多，但真正懂车、了解车辆的车主却很少，不知道大家在生活中有没有注意过汽车的排气管，其实排气管除了自身的功用之外，也是属于汽车外观设计的一方面，那么有些车是两根排气管，有些车只有一根排气管，那么排气管“一根”和“两根”差距在哪？很多网友听完老司机的话后，后悔买错车。

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咱们在买车时，有时候会被销售所蒙蔽，比如排气管这个配置，追求动力的车主总觉得排气管是越多越好，因此销售也会给消费者推荐排气管更多的车型，那么价格也会随之上升。不过排气管越多就真的越好吗？

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排气管属于汽车排气系统的一部分，同样的，被各位车主所熟知的三元催化器也是安装在排气系统之中，大家都知道，汽车的排量是有差异的，有些排量大，有些排量小，排量大的车型吸气量也更大，排出的气体也就更多，如果用单排气管或是排气管较细的话，会影响发动机的正常工作。

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现在很多车主都喜欢改装车辆，为的是让汽车看起来更加的高档，虽说排量不是很大，但改成两根的话会让车辆看起来更好看一些，但其实在车辆怠速的情况下，只会用到一根排气管，而另一根则如同摆设，所以说排量不大的汽车改成两根排气管日常使用的时候倒没什么大问题，但有些极端路况下，比如车辆涉水的情况下，大家都知道，排气管一直往外出气水是进不来的，但两根排气管出气量小的情况下，水会倒流发动机，导致故障熄火。

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其实排气管的形状也有讲究，比如直排噪声大、能提升高转速马力，G型排气管延长气流等功用各有不同，不过不管是什么形状的排气管，车辆行驶一段时间后，排出的尾气由淡变黑都属于正常的，这是因为车辆开久了，排气系统中的三元催化器受到了堵塞，不仅尾气变黑，汽车怠速、油耗增加等问题也接踵而来，对此，大家可以去汽修店清洗三元催化器，一次也就几百块钱，但因为打吊瓶的清洗效果肯定比不上拆机清洗的，如果有车主觉得清洗效果不理想的话也可以试试三元催化清洗剂，几十块钱一瓶，能起到双管齐下的效果。

三元催化清洗剂对三元的清洗一直是能得到广大车主认可的，效果确实不错，在汽车行驶时就能对三元滤网内的杂质进行分解、排出，车主们大可以用着试试。