汽车已经跑了八万公里了,有哪些零件是必须要更换的呢?
摘要汽车跑八万公里,首先要更换的就是机油滤芯和机油,不管你是5000公里保养还是1万公里保养,到了8万也该更换机油和机滤了,其他零件都是通过保养来查看是否需要更换的。按照厂家保养
汽车跑八万公里,首先要更换的就是机油滤芯和机油,不管你是5000公里保养还是1万公里保养,到了8万也该更换机油和机滤了,其他零件都是通过保养来查看是否需要更换的。
按照厂家保养手册来讲,4万公里或2年更换一次刹车油,所以 8万公里可以更换一次刹车油,刹车油久不更换,刹车油会变质变色,影响刹车油的性能,降低刹车油的沸点,影响行车安全。
8万公里也可以考虑更换自动变速箱油,如果以前没有更换过的话,汽车厂家不一样,推荐更换的周期也不一样,变速箱不一样,换油周期也不一样,虽然有些厂商推荐不用更换自动变速箱油,一般都是检查或维修才更换。但实际上在国内道路而言,定期更换比较好,
火花塞,根据车型发动机不同及火花塞的材质不同,火花塞更换的周期也不同,有的厂家建议2万公里更换一次,有的建议10万公里更换一次,我建议如果火花塞检查没有什么问题,那就按照厂家的保养手册进行定期更换即可。
至于空气滤芯、空调滤芯、刹车片、轮胎这些都是需要经过检查后,才视情况而定是否需要更换。
防冻液8万公里是无需更换的,只要发动机不漏水,防冻液少一点,添加原厂防冻液就好,只要不参自来水,防冻液一般都是可以用15万公里及以上,年限8年至10年不等,具体根据厂家保养手册进行定期更换即可。
其实8万公里经过保养检查没什么问题的话,照常开就好了,有问题就进行保养维修。可以检查下刹车分泵的活动性是否良好,检查发动机积碳是否过多,需要清理积碳等。
一般常规保养跟着保养手册进行保养即可,至于轮胎刹车片电瓶什么的,都是保养的时候进行检查后,才知道是否需要更换或维修保养。