停车拉手刹有讲究，拉太紧易变松

随着社会发展，越来越多的个人及家庭购买了汽车，汽车驶入千家万户。虽然汽车从早期的奢侈品慢慢转变成消费品，但对于用车我们还是要养车良好的习惯，对于汽车各部件的稳定工作及寿命将有一定的帮助。比如很多时候我们用到的手刹，很多时候停车就会用到手刹，使用频率很高，所以下面新干线要说的有些情况要正确的使用手刹；保证其长期稳定的工作。

●不能拉的太紧

机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就行。

●不要长时间坡道拉手刹驻车

长时间坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

●冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹

冬季的冰雪路面行使后，拉手刹可能会被积雪冻住，造成车辆无法行驶。另外，冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

●电子手刹需要注意的事情

在中高端车辆上常见到电子手刹的配备，相比传统的机械手刹，电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是，电子手刹使用的是电子卷线器，其在收紧和释放过程中要有相应时间，一般0.5-1秒，比机械的略慢些。虽然只有1秒钟，但是手刹还没有完全释放呢，脚快的车主油门就踩下去了，这样也会造成手刹系统的老化、损伤。

●总结：

特别是机械手刹，有的急性子车主车还没停稳呢，手刹就拉起来了，也有人粗心大意，手刹没有放下来就开始行车了，这些操作对手刹的损害非常大。良好的使用习惯能够降低其维修成本，增加使用寿命，同时能够保障安全。