定滑轮和动滑轮,有关定滑轮和动滑轮的公式

根据F1*L1=F2*L2可得，定滑轮的实质是一个等臂杠杆，使用定滑轮可以改变用力的方向，但是使用定滑轮不能省力，不可以省距离定滑轮和动滑轮。

动滑轮的实质是一个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的省力杠杆，省1/2力多费1倍距离。动滑轮省力的多少计算：

一、F=G/2(理想化，不计滑轮的重量且只有一个动滑轮）

二、F=(G+G动滑轮）/2（考虑了动滑轮的重量且只有一个动滑轮）

三、F=(G+G动滑轮）/n （n代表接在动滑轮上的绳子的段数，这是一个滑轮组。）

一个有固定顶点,一个则没有

定滑轮通常有一固定点，与固定的平面固定的。

动滑轮没有，基本动滑轮都是多个一起出现的，与定/动滑轮配合使用。

定滑轮和动滑轮的区别，

俗话说的好，语文乃万门工具。

今天我们就用这永久不衰的工具来解决吧。

“定”就是不动。与“动”对立的。所以，我们观察图时，要看“轮”是否和物体

一起运动，若物体运动而“轮”不动，那么就是定滑轮；反之则动滑轮。

TIPS：

可见，理科生不能只顾做题哦！应该全方位完善自己的知识体系！！

建议这位小弟弟趁初中，不要偏科，更不要按自己的兴趣、和对老师的喜爱来

偏某科！这样，以后就不会后悔……

  定滑轮的原理　　定滑轮实质是个等臂杠杆，动力臂L1、阻力臂L2都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力或不省力的结论。　　像旗杆顶部的滑轮那样，固定在一个位置转动而不移动的的滑轮叫定滑轮。动滑轮定义　　中心轴跟重物一起移动的滑轮叫动滑轮，是变形的不等臂杠杆，能省一半力(不考虑物体的重力与摩擦力的情况下)，但不改变用力的方向。
  　　动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费了距离。滑轮组　　滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成，可以达到既省力又改变力作用方向的目的。
  使用中，省力多少和绳子的绕法，决定于滑轮组的使用效果。动滑轮被两根绳子承担，即每根绳承担物体和动滑轮　　力就是物体和动滑轮总重的几分之一。　　数，原则是：n为奇数时，绳子从动滑轮为起始。用一个动滑轮时有三段绳子承担，其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。
  如：n=5，则需两个动滑轮（3+2）。n为偶数时，绳子从定滑轮为起始，这时所有动滑轮都只用两段绳子承担。如：n=4，则需两个动滑轮（2+2）。　　其次，按要求确定定滑轮个数，原则是：一般的：两股绳子配一个动滑轮，一个动滑轮一般配一个定滑轮。力作用方向不要求改变时，偶数段绳子可减少一个定滑轮；要改变力作用方向，需增加一个定滑轮。
  　　综上所说，滑轮组设计原则可归纳为：奇动偶定；一动配一定，偶数减一定，变向加一定。