加塞是什么意思,开车时，什么是并线加塞？
顾名思义加塞是什么意思，并线就是从一个车道向相邻的车道变线，加塞就是挤到正在行驶的前后车辆中间。
并线是道路驾驶中正常的驾驶行为，但是加塞呢貌似有点贬义。其实善意的加塞是可以理解和礼让的，很多场景下，他微笑提示你给他让一下加进来，如果他加不进来可能往前没有机会了，但是一些恶意加塞横冲直撞的确实可恶，趁你不注意抽冷子，硬往你这边车道挤。随着社会文明的进步，这种人越来越少了，但是还是屡见不鲜。
个人认为要加塞善意的要礼让，不管他是不是有客观原因，总比那些横冲直撞抽冷子的要好吧。恶意的就更要让，虽然你撞到正在变道加塞的车身你是不负责任的，但是尽量少找麻烦不是嘛，这不是纵容他，而是不能和这种恶习计较，这种坏的开车习惯一旦养成，总会有一次让他长记性的，有句话叫做出来混总是要还的，不无道理！
在这里呢，我分享一个防止加塞的小技巧，当跟车在后等候通过或者慢行跟车时，你把车向有加塞倾向或者加塞可能的一侧靠近一点，跟前车距离保持在可以看到前车保险杠下沿或上沿，具体根据你自己的车头长短和车技而定，随时注意前车起步你就起步，不要走神，随时准备刹车，这样想加塞的也不会来加你的塞，因为他们总是想找个更好的空档所谓的薄弱环节突破。但愿这个分享能够帮到你，谢谢！
这个新手刚拿本上路啊会遇到很多问题，比如说倒车入库怎么不发生刮蹭、侧方位停车怎么一把入库、路上怎么判断前后车距离、弯道开车有哪些技巧、窄路怎样会车更安全、小区倒车怎么绕开障碍物、通过限宽墩怎么保证不刮车，这些同叔都拍摄了视频，做了详细讲解。关注《每天学点开车技巧》，回复关键词“新手秘籍”就可以观看了。
对于这些加塞行为，你怎么看？
堵车可以说是每个司机最不想碰到、却又不得不经常面对的一大烦心事了。尤其是每到工作日的早晚高峰，堵车现象高发、遍及各个路段，让赶时间的上班族心焦，盼着回家的下班族心累。
借道路边的加油站加塞
遇上拥堵，选择加塞是不少人第一时间会想到的办法，但是在整条路的所有车道都被堵塞的情况下，要加塞又谈何容易？然而，有些人却能在一些意想不到的地方腾出空间，譬如加油站。不少司机都会借道加油站的空余路面，作为额外超车的路面。
这看上去似乎是个不错的主意，然而其中却有着诸多危险！首先，加油站里虽然有比较多的空余路面，但是其中有很多正在进行加油作业的车辆，如果这些空余路面被用于绕道加塞的话，就相当于加油的车辆被堵塞了出口通道，严重情况下甚至会造成加油的车子和借道超车的车子都被堵在加油站里。而且加油站本身也是有一定危险性的地方，如果借道的车子车速过快，在加油站里造成碰撞事故，可能会引发更严重的后果。
02
高速路堵车时借道出口加塞
高速路也是一个比较容易多发堵车的地方，尤其是上下班高峰时，一些比较繁忙的路段，拥堵程度和普通的城市道路几乎没有区别。但是高速公路不像城市道路，没有岔道、小路可以绕行，因此最右侧车道的高速出口，就成了为数不多可以让司机们钻空挡的地方。一些司机往往会在高速出口绕行，再加塞回主路。
然而，这种做法既不安全，也不文明，还容易招致处罚。首先，加塞本身就是个容易引发撞车的动作；其次，这种借道方式会导致要下高速的车辆被堵塞通道，从而变相加剧了整条高速的拥堵程度；另外，由于路面车辆过多、间距比较密的原因，这些加塞的车辆，经常会压到路面的实线或者三角形区域，如果被抓怕到就是妥妥的扣分处罚了。
03
走应急车道
所谓应急车道，就是用于在紧急情况下为特殊车辆让道，或者让有故障、需要突发停车的车辆停靠的。这也是留给消防车、救护车等救援车辆的“生命线”。
然而堵车时，车辆走应急车道的现象却屡见不鲜。。小编觉得，这其实说明了很多人还是抱有侥幸心理。不过，如今高速公路上到处都是监控，一旦被发现，是要扣除驾驶证6分的，这样的“小聪明”显然有些得不偿失。而且平心而论，如果需要救援的是你自己，你对那些占用应急车道的车主会是什么看法？很多事情，讲究的都是个将心比心。
04
走公交专用道
公交车优先，可以说是国内很多城市都会实施的一个重要政策。因此开辟公交专用道，对于提升公共交通出行的效率有着很重要的意义。只是公交专用道占用了一定的路面资源也是不争的事实，因此绝大部分公交专用道，都只有在上下班高峰的时候才会禁止私家车驶入。然而也正是上下班高峰的时候，路面拥堵的现象才是最严重的，所以违规“借道”公交专用道的问题也时有发生。不过大家要知道，公交专用车道属于专用车道，占用专用车道是要扣3分的。所以大家还是要好好守规矩，而且要注意禁行的时间提示。
总结
上述提到的“小聪明”，可能会给你短暂的“成就感”，帮你省下一点点时间，但同时也有巨大的隐患。长此以往，小则养成不良的驾驶习惯，总想“钻空子”，收到意料之外的罚单，大则将自己的人身安全置之度外。所以，奉劝大家还是好好开车，遵守交通规则，重视自己和他人的安全，不要“丢了西瓜捡了芝麻”。
