虎门大桥抖动原因引热议：水马还是钢索腐蚀？

虎门大桥抖动原因引热议：水马还是钢索腐蚀？？下面一起来了解下吧。

近日，虎门大桥异常抖动的消息传播的沸沸扬扬，很多人都知道虎门大桥抖动原因，刚开始专家说是因为水马，后来水马撤了后，发现还是继续抖动。所以，是钢索腐蚀吗？很多人现在都不敢开车走虎门大桥了，如果桥塌了，小命也就没了。

虎门大桥抖动原因

出现这种情况专家第一时间说是水马问题，现在已经打脸了。如果说专家不知道是钢索的问题，我是不信的。这样的情况明显是钢索拉力不均匀导致的。所谓发现有腐蚀也是为下一步更换找个借口。当然了这个桥这么大更换一根钢索都是大工程。现在的情况是必须全部更换同厂家同一个批次的钢索。如果不全部更换，新旧钢索拉力不匀，依然会出现这种情况。

这种问题出现，应该是保养的时候更换了一部分钢索。（有网友说开车看到更换钢索）这部分钢索的拉力和旧的钢索拉力不均，产生了扭力，改变了原有大桥的结构。有的钢索承受力度大，有的承受力度小，造成了桥面的摆动。保养方也有难处，肯定是大桥不能停。钢索只能一根一根的换，整体换时间太长，工程量太大。

现在可以停了，整体更换吧。

有网友表示：专业的事还是交给专业的人来做！悬索桥的钢缆腐蚀一直都是世界性难题！以技术相对比较先进的日本来说，它的悬索桥钢缆一样会腐蚀，它的应对方法就是两样，一是改进防腐涂层，二是除湿，在钢箱梁加装除湿机，在主缆上每120米装一台除湿装置，根据应用这种方法的桥梁（到目前只有20年）来看，效果很好，可以在桥梁全寿命期无需更换主缆。水份才是悬索桥腐蚀最大的因素。