30000公里被忽悠换了火花塞,怎么判断火花塞是不是该换了
摘要大多数车辆的火花塞在使用了一段时间之后,就需要在为车辆做保养的过程中更换新的火花塞,但是大多数情况下,车主们并不知道火花塞需要多长时间来
大多数车辆的火花塞在使用了一段时间之后,就需要在为车辆做保养的过程中更换新的火花塞,但是大多数情况下,车主们并不知道火花塞需要多长时间来更换一次,有些车主认为车辆才行驶了3万公里就被专业的人员忽悠换了火花塞。但其实事实上并不是这样,因为火花塞的材质是各不相同的,所以使用的周期和寿命的长短也是不一样的。
而且大多数车辆在做保养的过程中,专业的人员推荐车主更换火花塞,也是根据火花塞的材质来判断需要更换的时间的。火花塞的材料其实分为镍合金,铱合金和铂合金这三大类。但是大多数普通车辆上安装的多数都属于镍合金火花塞,这种普通的火花塞基本上当车辆行驶在25,000公里或者是3万公里左右的时候,就需要更换一个新的火花塞。
若是车主的车辆上安的是铂和解火花塞,这种火花塞的使用时间相较于镍合金和银合金的火花塞使用的时间会更长久,一般情况下当车辆行驶到4万公里或到5万公里的时候来进行更换即可。
其次也可以测试火花塞的声音,如果发动机的转速和声音出现了变化,那么就代表火花塞出现了异常,这时就需要更换。最后就是需要车主将火花塞拆卸下来,将新的火花塞和旧的火花塞同一型号来进行对比,如果间隙变大颜色变深,那么也需要直接进行更换。