怎么判断哪个缸点火线圈坏了
摘要判断哪个气缸点火线圈坏了,可以通过拔掉点火线圈电线上的插头,点火线圈上的插头不需要一口气拔完,先拔一个看车辆发动机有没有抖动情况,如果没
判断哪个气缸点火线圈坏了,可以通过拔掉点火线圈电线上的插头,点火线圈上的插头不需要一口气拔完,先拔一个看车辆发动机有没有抖动情况,如果没有的话就把插头安装上,再继续拔别的插头,拔完哪个后如果车辆发动机有明显的抖动情况的话,那就说明被拔掉的点火线圈是坏的,反之就是好的。
判断哪个缸点火线圈坏了的方法
1、可以把点火线圈上的插头拆下来,拆完后再插上火花塞,然后将车辆给启动起来了,如果火花塞出现了跳火的话,那说明点火线圈坏了,火花塞处于正常状态的话,那说明点火线圈是良好的;
2、用上万用表来检测和判断,万用表能够对点火线圈反馈信号的电压进行检查,先将车辆给启动起来,然后看反馈信号的电压,正常的电压是在5V左右,电压低于5V的话,说明测量的那个点火线圈可能存在故障;
3、车主如果无法判断出来哪个点火线圈坏了,为了防止车辆出现更严重的后果,需要尽快到专业的维修店里让专业的人员进行检查,排查出哪个点火线圈坏了,直接更换新的点火线圈就可以了,不需要更换其他的零部件;
点火线圈的使用寿命一般是行驶公里数为10万公里,超过10万公里就需要尽快更换新的,但如果车辆使用的燃油品质较差的话,那更换的时间还可能要提前一些。